Bedste ladeboks

Hvilken ladeboks passer bedst til dig?

Start med bilen og huset, ikke med boksen. Fire spørgsmål afgør det meste, og svaret på dem peger på en eller to rækker i tabellen:

• Hvor meget kan bilen tage imod? De fleste elbiler lader med 11 kW hjemme. En boks med mere effekt lader ikke hurtigere, hvis bilens egen lader ikke kan følge med.
• Hvad kan eltavlen klare? Har huset en lille hovedsikring, er en boks med lastbalancering værd at vælge, så husets øvrige forbrug og bilen ikke tilsammen trækker for meget.
• Vil du selv bestemme over boksen? Med OCPP kan du pege boksen på en anden styring, når du skifter elselskab eller vil lade efter timeprisen med en app.
• Har du solceller? Så er en boks, der kan lade efter solcellernes overskud, mere værd for dig end for naboen.

Tabellen viser alle boksene med effekt, OCPP, måler, garanti, om Elpriser.dk-appen kan styre dem, og den laveste pris på en løsning, boksen indgår i. Hvad installationen kræver, står på siden om installation af ladeboks, og hvad det hele koster, på siden om prisen på en ladeboks.

Sådan stiller vi boksene op

Vi har ikke testet boksene selv, og vi kårer ingen vinder. Vi læser hver boks i fabrikantens eget datablad og noterer, hvad der står: effekt, faser, OCPP-udgave, måler, beskyttelse mod jævnstrøms-fejlstrøm, kapslingsklasse, slagfasthed, standbyforbrug, kabel og garanti. Står en oplysning ikke i databladet, skriver vi en tankestreg i stedet for at gætte. Priserne er sælgernes egne, læst på deres sider og kontrolleret dagligt, og den samlede pris er regnet med strømmen ved 15.000 km om året.

Boksene i tabellen er dem, elselskaberne i vores sammenligning installerer i dag. Det er ikke hele markedet: en boks, du køber i en butik og selv får installeret, kan have andre egenskaber end dem her. Til gengæld står hver boks her med en pris, du faktisk kan bestille til.

Hvilken boks skal jeg vælge til mit behov?

Vælg den egenskab, du har brug for, og se, hvilke bokse har den. Tabellen herunder ordner boksene efter fire almindelige behov og viser, hvilken løsning med en af boksene der koster mindst ifølge vores beregning. Det er en pris, ikke en dom over boksens kvalitet.

Solcellestyring har Easee Charge Up, NexBlue Edge 2 og Peblar Home. Lastbalancering har DEFA Power, Easee Charge Up, NexBlue Edge 2, Peblar Home og Zaptec Go. Indbygget overvågning af jævnstrøms-fejlstrøm har DEFA Power, Easee Charge Up, NexBlue Edge 2, Peblar Home, Sargo Domo, Zaptec Go og amina C. Både OCPP og en MID-godkendt måler har DEFA Power og Sargo Domo. Samme boks går ofte igen hos flere sælgere, så forskellen på løsningerne ligger mest i installationen, aftalen og strømmen.

Hvad siger andres gennemgange af boksene?

Kun få af boksene er gennemgået af en bilistorganisation, og de gennemgange, der findes, er nogle år gamle. Den norske bilistorganisation NAF offentliggjorde i 2022 en gennemgang af ti ladebokse, hvor en jury læste boksenes dokumentation og så dem efter uden at slutte dem til strømnettet eller en bil; Zaptec Go kom øverst som den eneste, der viste sig at opfylde alle krav til overvågning af jævnstrøms-fejlstrøm. Den tyske bilistorganisation ADAC prøvede i 2023 otte ladebokse fra bilfabrikanterne; ingen af dem er blandt boksene i vores tabel i dag.

Af boksene i vores tabel er Zaptec Go med i en af de to gennemgange. Clever-ladeboks, DEFA Power, Easee Charge Up, NexBlue Edge 2, Peblar Home, Sargo Domo og amina C har ingen af dem set på. Bokse får ny software og nye udgaver, så en gennemgang fra nogle år tilbage siger mest om fabrikantens grundkonstruktion — ikke nødvendigvis om den boks, du får installeret i dag.

Når en side kårer en vinder blandt ladebokse, så se efter, hvordan boksene er prøvet, og hvornår. En jury, der læser dokumentation, et laboratorium, der måler, og en skribent, der har brugt én boks i sin egen indkørsel, er tre forskellige ting.

Hvor meget effekt skal ladeboksen have?

Så meget, som bilen kan tage imod — og ikke mere, end huset kan levere. Boksene i tabellen kan lade med op til 22 kW, men bilen styrer selv, hvor meget den trækker. De fleste elbiler lader med 11 kW på tre faser hjemme, og en boks med højere effekt giver dem intet ekstra.

Natten er lang nok til de fleste: en bil, der holder hjemme om natten, når at lade en almindelig dags kørsel mange gange. Højere effekt kan til gengæld kræve en større hovedsikring og et kraftigere kabel, og det koster. 8 af de 8 bokse kan lade på tre faser; har huset kun én fase, lader de alle langsommere. Spørg installatøren, hvad din eltavle kan klare, før du vælger effekt — det står også på siden om installation.

Hvorfor er OCPP vigtigt?

Fordi OCPP afgør, om du kan skifte styring uden at skifte boks. OCPP er den åbne standard, en ladeboks bruger til at tale med det system, der styrer den. En boks med OCPP kan peges på en anden tjeneste: et nyt elselskab, en app, der lader efter timeprisen, eller en arbejdsgivers afregning. Uden OCPP er boksen bundet til fabrikantens egen app og sky.

7 af de 8 bokse understøtter OCPP ifølge fabrikanten. Det betyder mest, når du køber boksen selv og ikke har en serviceaftale, der klarer styringen for dig — se købeløsningerne uden abonnement. Ved leje bestemmer sælgeren som regel, hvilken styring boksen bruger.

Hvad betyder DC-fejlstrømsbeskyttelse for installationen?

Den kan gøre installationen billigere. Sikkerhedsstyrelsens vejledning siger, at opladningen skal have sin egen fejlstrømsafbryder med en mærkeudløsestrøm på højst 30 mA, og at udgangspunktet er type B. Begrænser boksen selv jævnstrøms-fejlstrømmen til 6 mA, kan fabrikantens anbefalede type bruges i stedet — typisk type A eller F, som koster mindre end type B.

Af de 8 bokse har 7 den indbyggede overvågning ifølge fabrikantens datablad: DEFA Power, Easee Charge Up, NexBlue Edge 2, Peblar Home, Sargo Domo, Zaptec Go og amina C. Spørg installatøren, hvilken fejlstrømsafbryder tilbuddet regner med, så prisen passer til den boks, du vælger.

Skal ladeboksen have en MID-måler?

Kun hvis opladningen skal afregnes for sig. En MID-godkendt måler i boksen måler opladningen præcist nok til, at den kan danne grundlag for en regning — for eksempel når en arbejdsgiver betaler for strømmen til firmabilen, eller når flere husstande deler en boks. Til almindelig hjemmeopladning, hvor strømmen alligevel står på husets elregning, er den ikke nødvendig.

2 af de 8 bokse har en MID-godkendt måler ifølge fabrikanten. Refusionen af elafgift afhænger ikke af, hvilken boks du vælger, men af ladeoperatøren — og den er meget lidt værd lige nu, se siden om refusion af elafgift.

Kan ladeboksen hænge udendørs?

Ja, alle boksene her er beregnet til at kunne hænge ude. Kapslingsklassen (IP) fortæller, hvor godt boksen er beskyttet mod støv og vand, og slagfastheden (IK), hvor meget stød den tåler. Fabrikanten oplyser kapslingsklassen for 7 af de 8 bokse, og ingen af dem ligger under IP54. Det betyder beskyttelse mod støv og vandsprøjt fra alle sider, hvilket er nok til en husmur eller en carport.

Det højeste trin på skalaen for slagfasthed har DEFA Power, Easee Charge Up, NexBlue Edge 2, Peblar Home og Sargo Domo. Det er værd at se efter, hvis boksen hænger ved en indkørsel, hvor den kan blive ramt.

Boksen bruger også lidt strøm, når den ikke lader. Kun for 2 af de 8 bokse oplyser fabrikanten, hvor meget boksen bruger, når den ikke lader: Zaptec Go: 2 W; Sargo Domo: 2,2 W. Selv 2,2 W døgnet rundt hele året er omkring 22 kr. ved husstandens timepris. Det er så lidt, at det ikke bør afgøre valget.

Fast kabel eller udtag — hvad er bedst?

Det afhænger af, hvordan du bruger boksen. Et fast kabel hænger altid klar, og du skal aldrig finde et ladekabel frem. Et udtag lader dig bruge dit eget kabel i den længde, du har brug for, og intet kabel hænger frit ved boksen — men det kræver et ladekabel, som ikke altid følger med bilen. Nogle bokse fås med begge dele. Tabellen over boksenes teknik viser, hvad hver boks har.

Hvad med garanti og bokse, der udgår?

Garantien er din eneste service, når du køber boksen uden aftale. Fabrikanten oplyser garantien for 6 af de 8 bokse, og den er 5 år for dem alle. Lejer du boksen, er service og udskiftning som regel med i lejen — se lejeaftalerne side om side.

Fabrikanterne skifter jævnligt modeller ud. Ingen af de 8 bokse er meldt udgået: 6 står i fabrikantens sortiment i dag, og for 2 har vi ikke fundet fabrikantens egen oplysning om det. En boks, der udgår, virker stadig, men det er værd at vide, om fabrikanten fortsat opdaterer dens software, før du køber.

Kan Elpriser.dk-appen styre boksen?

Ingen af de 8 bokse i tabellen er mærket »Virker med appen« endnu: mærket kommer på en boks, når appens styring af den er åben for alle. Appen planlægger opladningen efter prisen kvarter for kvarter med nettarif, afgifter og moms for dit eget netområde. Ved 15.000 km om året er forskellen på at lade straks og at lade i nattens billigste timer 2.253 kr. om året i Vestdanmark — mere end de fleste forskelle mellem boksene.

Vil du vide, hvilken samlet løsning der koster mindst, uanset boks, så se sammenligningen af ladeløsningerne eller start på oversigten over ladebokse.