Elbiler bliver mere og mere populære i Danmark, og en af de største fordele ved at eje en elbil er de lavere driftsomkostninger i forhold til benzin- og dieselbiler. En af de vigtigste faktorer for ejere af elbiler er dog prisen på opladning. Hvor meget koster det egentlig at lade en elbil op derhjemme?
I denne artikel vil vi gennemgå de vigtigste aspekter af elbilens opladningsomkostninger, så du kan få et klart billede af, hvad det koster at køre på el.
Hvordan beregnes prisen for opladning af en elbil?
Prisen for en opladning er et simpelt gangestykke: de kWh, der ryger ind i batteriet, gange den pris, du betaler pr. kWh – og lader du på en boks, hvor en ladeoperatør giver refusion af elafgiften videre, får du elafgiften tilbage minus et lille fast beløb pr. kWh. Tre tal er derfor nok til at regne det hele ud:
- Batteriets kapacitet i kilowatt-timer (kWh)
- Elprisen pr. kWh
- Mulighed for elafgiftsrefusion
Formlen for at beregne opladningsomkostningerne ser således ud:
Omkostning uden refusion: Batteristørrelse (kWh) × Elpris (kr./kWh)
Omkostning med refusion: (Batteristørrelse (kWh) × Elpris (kr./kWh)) – (Batteristørrelse (kWh) × Elafgiftsrefusion (kr./kWh))
Eksempel: Hvad koster det at oplade en elbil?
Tag en elbil med et batteri på 70 kWh, der lades hjemme fra næsten tomt. Med et ladetab på omkring en tiendedel trækker opladningen cirka 77 kWh fra stikket. Gang de 77 kWh med din egen pris pr. kWh – den står på elregningen, og dagens pris for dit postnummer står på forsiden – så har du prisen uden refusion.
Har du en ladeboks med refusionsaftale, trækker operatøren elafgiften minus minimumsafgiften fra pr. kWh. Hvor meget det er, følger elafgiftens sats: i 2026 og 2027 er elafgiften sat så langt ned, at refusionen kun er en brøkdel af en øre pr. kWh, og først når den almindelige sats vender tilbage, bliver den igen en mærkbar del af prisen. Brug altid den sats, din operatør oplyser.
Hvor kan du oplade din elbil?
Du kan lade tre steder, og prisen pr. kWh stiger, jo hurtigere det går: hjemme ved en almindelig ladeboks betaler du din egen elpris og kan få refusion, ved offentlige destinationsladere betaler du operatørens takst, og ved lynladere langs motorvejen betaler du mest for at få strømmen hurtigt.
1. Opladning derhjemme
Den billigste og mest bekvemme løsning for de fleste elbilejere er at lade bilen op derhjemme. Hvis du har en ladestander installeret, kan du oplade om natten, når elpriser ofte er lavere.
2. Offentlige ladestandere
Offentlige ladestandere kan være en praktisk løsning, hvis du har brug for opladning på farten. Prisen varierer dog meget afhængigt af operatøren og om du benytter hurtigopladning eller almindelig opladning.
3. Hurtigladere
Hurtigladere er ideelle til lange ture, hvor du har brug for at oplade hurtigt. De kan oplade en bil på under en time, men er ofte dyrere end almindelige ladestandere.
Hvordan kan du spare penge på opladning?
Tre greb afgør, hvad du ender med at betale for strømmen til bilen: hvornår på døgnet du lader, om du får refunderet elafgiften, og hvilken elaftale der sidder bag ladeboksen. Ingen af dem kræver, at du kører mindre – de kræver kun, at opladningen bliver planlagt frem for tilfældig.
1. Oplad på de billigste tidspunkter
Elpriserne varierer i løbet af dagen. Ved at oplade om natten eller i lavprisperioder kan du spare mange penge.
2. Udnyt elafgiftsrefusion
Hvis du har en ladeboks med refusionsaftale, kan du få refunderet en del af elafgiften. I 2026 og 2027 er elafgiften dog sat så langt ned, at refusionen kun er få kroner om året; det, der flytter regningen, er at lade i nattens billigste timer. Hvad boksen selv koster med installation og abonnement, står i sammenligningen af ladebokse, og lejeaftalerne med binding og mindstepris på siden om at leje en ladeboks.
3. Vælg det rette elselskab
Nogle elselskaber tilbyder særlige abonnementer eller pakker, hvor du kan få billigere el til din elbil.
Konklusion
Prisen for at lade en elbil er altid kWh gange din elpris – minus refusion af elafgiften, hvis en ladeoperatør giver den videre. Den billigste opladning er den, der sker hjemme om natten med en variabel aftale i døgnets billigste timer; den dyreste er lynladning midt i kogespidsen. Kender du bilens forbrug pr. 100 km, kan du regne prisen pr. kilometer ud med samme gangestykke.
Vil du se, hvad din strøm koster lige nu, står dagens pris time for time for dit postnummer på forsiden, og i strømforbrugsberegneren kan du regne på bilen ved siden af husets øvrige apparater.
